Live Scripts

При поездке в Барсу задался вопросом: как сэкономить на проезде и посещении достопримечательностей в столице Каталонии. До этого был очень удачный опыт использования Amsterdam Card при поезде в Амстердам, поэтому увидев аналогичный вариант в Барселоне - взял не раздумывая. К тому же, как прикинул я, стоимость Barcelona Card на 5 дней = 59 евро (именно столько времени мы там и находились), а Amstrdam Card стоила около 64 за 3 суток и при этом слихвой окупилась.

Фото с сайта Shtandart.ru П утешествие на Штандарте - это очень необычное и, пожалуй, ни с чем несравнимое приключение. Тут ты получаешь сразу и романтику моря и походные условия и работу на деревянном парусном корабле в качестве члена команды. Лично я никогда не ходил в походы. В целом, я люблю комфорт, но у меня нет как таковых трудностей с принятием несколько спартанских условий (по сравнению с обычной жизнью). Если вы не можете жить без белой простынки, боитесь проснуться или работать в мокром, не может без горячей воды - это не для вас. Но с другой стороны, почему бы не попробовать, быть может вы еще не знаете, на что способны?!

Г амбург с утра встретил все тем же хмурым небом и дождиком. Все уже как обычно: завтрак, подъем флага...сегодня отличие только одно: часть команды, включая меня, сходит на берег. Капитан каждому вручил грамоту, свидетельствующую о прохождении службы на борту. Ощущение двоякое. С одной стороны приятно получить из рук капитана памятную бумагу, с другой - появляется какой-то дух официальности. Как будто ты здесь был лишь гостем, но не частью команды, частью корабля. Конечно, это лишь ощущения, причем мои. На самом деле, если ты побывал здесь и почувствовал свое родство с кораблем, то Штандарт с радостью принимает тебя в свою семью.

Фото: Сергей Сейфулин У тро, если 3 часа ночи можно назвать утром, началось с холодной воды, капающей на лицо...шел дождь. На палубе было еще противнее и хотелось спать. Залезли в теплые непромокаемые комбезы Штандарта. Через некоторое время промозглость начала ощущаться даже сквозь них. Первые 2 часа вахты ползли очень медленно и томительно...

С егодня будем принимать гостей - открываться для публики. Часть экипажа разбежалась по музеям, кто-то поехал в Бремен. Решил остаться на борту, может, правда, днем сбегаю на часок-другой в местный морской музей. П ривезли новую бизань и стеньгу. Изначально предполагали поднимать их в 14:00, но решили сделать эту сразу. За нашей работой с любопытством наблюдали прохожие на берегу. Видео отчет о подъеме, кстати, можно посмотреть тут .

Фото: Сергей Сейфулин О чень необычно ходить по палубе ночного, спящего корабля и понимать, что единственный, кто не спит и, в каком-то смысле, бдит сон других - это ты. Сверху понемногу накрапывает дождик. Ветер пробирает, когда выходишь на бак или полуют. Тихо, только гудят генераторы на соседних судах. Н очные вахты в порту по часу, как и дневные. Сдав вахту, забираюсь в гамак до утра.

С егодня первая ночь, когда отлично спалось, поэтому вставать на вахту было как-то тяжковато. Вокруг темно, виден только темный силуэт борта, мачт, снастей и предметов на палубе, черная, чуть поблескивающая вода и огни буев и проходящих судов.

Н а часах 03:33, умываюсь, одеваю комбез Штандарта прямо поверх всего, что еще есть на мне - наверху прохладно, да еще и ночь. Волнение стало по-меньше. Забираюсь на ют дремать к остальным членам вахты. Прямо лежбище морских котиков. - К то следующий за штурвал, - слышу голос вахтенного офицера сквозь дремоту. Поднимаю голову и понимаю, что поднял ее один - ползу к штурвалу. - Д ержи курс 070. С просонья пытаюсь понять откуда ветер и куда считаются градусы.

Овечки перед пристанью Верфь, где строят большие яхты Н очь без вахты, проснулся около 07:10. Спалось значительно лучше, выданный спальник играл роль одеяла. Ночью стояли в городке Маккум (Makkum), напротив верфи, где строят большие океанские яхты. После завтрака было выделено небольшое количество времени на "разграбление города". Естественно все было закрыто, но можно было прогуляться или сходить в портовый душ. Выход назначен на 09:30, в 09:15 сбор и проверка состава. Городок оказался маленький и симпатичный: уютные мощеные улочки, чистота и порядок.

Фотография взята с сайта Shtandart.ru Н очь...оказалась не ночь: гамак попался узкий, особенно в области ног, они были стянуты им и довольно быстро затекали. И холодно... Хорошо, что накрылся сверху еще и флиской. В общем, нормально поспать не удалось: либо что-то затекало, либо подмерзало, либо отлеживалось - в гамаке особо не поворочаешься с бока на бок. Под утро пошел дождь, тарабаня по палубе. А потом на меня что-то капнуло...не приятно. Капитан говорил вечером, что корабль деревянный и может пропускать воду, в том числе и палуба. Потом оказалось, что мой гамак просто напросто находится под световым люком, накрытым брезентом. Было принято решение вставать, тем более, что внизу, на камбузе уже кто-то шумел.

Фотография взята с сайта Shtandart.ru П одъезжаю к остановке; автобус от центрального вокзала Амстердама идет почти к месту швартовки. Корабль хорошо видно по укатанным парусам и российскому флагу. Однако попасть к Штандарту оказалось сложнее, чем найти его: калитка для прохода к месту была закрыта. Благо, кто-то из команды работал на транце и увидел меня. Митя (как оказалось позднее один из офицеров) вышел к калитке навстречу мне. Небольшое испытание при сходе с причала на борт...широкий шаг с большим рюкзаком на руслень , перешагиваю через веревочный поручень и...я на борту. На борту парусного фрегата Штандарт. Со второй попытки, с лучшим приготовлением по одежде, но с тем же страхом высоты. В ыделили гамак, осматриваюсь. Корабль пахнет дачей, не загородным домом, а именно дачей. Знаете, такой...нормальной, настоящей. На палубе парень читает небольшую практическую лекцию по снастям. Не даром проштудированные  учебные материалы с сайта Штандарта позволяют не входить в су...

О стров не очень подходит для купания и плавания на побережье. Речь идет больше о южной, южно-восточной части острова, где расположены: Кута, Санур, Нуса-Дуа, Джимбаран. Где-то большие волны для серфа и отливы по 1,5 км. Наиболее спокойное место - Нуса-Дуа, но к берегу прибивает много природного и техногенного мусора. Б али - индуистский остров (около 90%). 5% - мусульмане, остальное другие религии: буддизм, христианство. Сама же Индонезия - мусульманское государство (80%). В аэропорту, по прилету, не ведитесь на товарищей с нашивкой Porter - развод на дикие чаевые, у них даже руки трясутся, когда они пытаются объяснить сколько хотят в местной валюте:) М естые жители - приветливы и дружелюбны. Склонен считать, что по-природе. В ресторанах счет указывается без гос. налога (10% - на улице, 11% - в отеле). Иногда в счет включают сервис (5 или 10 %). В меню обычно написано, что и как включено. Если написано 15% сервис, это 10 налога и 5 чаевые. И ногда, чаще в небол...

Греция, Крит Часть 2. Визит к Минотавру Он, громовержец, Миноса родил, охранителя Крита; Гомер. Илиада. Песнь четырнадцатая. Обольщение Зевса. Родила царица в ночь Не то сына, не то дочь; Не мышонка, не лягушку, А неведому зверюшку А.С. Пушкин.  Сказка о царе Салтане, о сыне его славном и могучем богатыре князе Гвидоне Салтановиче и о прекрасной царевне Лебеди П о стечению обстоятельств мы отправляемся на экскурсию к Кносский дворец в самый жаркий день лета на Крите. В тени +38. Выезд назначен на 8 утра, мы первые в автобусе, пока водитель кружит по узким улочкам и собирает людей, проходит еще часа 1,5, успеваем немного поспать. День обещает пройти весь на солнце, поэтому головные уборы совсем не помешают. Очень кстати организаторы всем желающим давали зонтики от солнца. Если будет возможность - не думайте, берите; и обязательно возьмите воды. Лучше взять небольшую бутылочку холодной (она быстро нагревается по такой жаре) в ларьке недалеко от входа ...

Греция, Крит. Часть 1.  Навстречу мифам. В качестве предисловия... Для тех, кому важна краткая полезная информация, я ввел два новых раздела в конце каждого поста о путешествии: основные факты и важные выводы. Оговорюсь, что факты, которые я посчитал нужным осветить, а выводы - основанные на личном опыте. Итак, начнем...

Латвия Часть 5. Война и море Р омантики, готовьте бокальчик вина или кружечку чая, с чем вам приятнее вспоминать, представлять и мечтать. Вы ходили в детстве с родителями в импровизированные походы, скажем, в парк? С бутербродами в сумке, которые были кульминацией, наградой в конце пути. Посидеть на упавшем дереве или пне в лесу, подкрепиться на свежем воздухе. Этакий пикник, когда гуляешь не по облагороженным дорожкам в парке и сидишь в кафе, а пробираешься через лесную часть большого парка. Вспомнили или, быть может, представили? Приятно повторить подобное и сейчас...

Латвия Часть 4. Вентспилс В понедельник (я не зря акцентирую внимание на дне недели) с утра было решено отправиться в расположенный относительно недалеко (около 100 км) город Вентспилс. Этот портовый город находится севернее относительно Лиепаи. Интернет путеводитель рассказывал о большом выборе вариантов времяпрепровождения. Наша программа включала в себя посещение морского музея под открытым небом, замок ливонского ордена и прогулка (с обедом) по старому городу.

Латвия Часть 3. Лиепая ... И вот через примерно 2,5 часа и 220 км  дороги  за спиной (да-да, водитель маршрутки гнал очень быстро) мы оказываемся на западном побережье Латвии в городке Лиепая. Здесь и в его окрестностях мы и будем отдыхать.

Латвия Часть 2. Старая Рига   Н е знаю, много ли смогу написать, но постараюсь в основном поделиться своими впечатлениями и фотографиями...тем более, что я не знаток архитектуры, стилей... Времени на осмотр города было не много: всего несколько часов по приезду и перед отъездом. Но потратить на это время обязательно стоит, если вы не лишены доли романтики.

Латвия Часть 1. Первые впечатления. Дачи под Ригой E ще в поезде утром, глаз по-привычке ищет отличия с Родиной: отсутствие свинства...и  сперва ему это даже удается. После одной из многочисленных групп загородных домишек -  перекошенных, уже совсем не новых - обнаружилось отличное, новое футбольное поле:  большие ворота с сеткой, зеленеющая травка - как яркое пятно посреди серых домиков.